Piano urbano della mobilità sostenibile - Pums di Padova
Il Pums - Piano urbano della mobilità sostenibile della Conferenza Metropolitana di Padova (Co.Me.Pa.) intende promuovere una visione condivisa delle politiche di mobilità sostenibile a livello intercomunale, per costruire un insieme di indicazioni che coinvolgano, in modo chiaro ed efficiente, le amministrazioni che sono coinvolte nella definizione e nell’implementazione delle misure da applicare.
La redazione del Pums si è sviluppata in tre fasi di lavoro:
- nella prima fase è stata fatta un'analisi della situazione attuale, integrata con i risultati delle indagini realizzate in questa fase, realizzando un modello di simulazione del traffico di supporto per la valutazione degli scenari del piano e la costruzione delle linee di indirizzo del Pums,
- nella seconda fase si è dato seguito alla elaborazione della proposta del piano che è stata presentata agli organi tecnici e politici del Comune di Padova e dell’assemblea Co.Me.Pa. La proposta è stata sottoposta ad una verifica puntuale degli interventi, attraverso gli incontri con gli organi tecnici e politici dei Comuni Co.Me.Pa. Il percorso di condivisione si è completato nei mesi successivi,
- la predisposizione del documento della seconda fase è servita per l’avvio delle attività della terza fase, che ha sviluppato le valutazioni degli interventi del piano e, conseguentemente, si è provveduto alla stesura del documento finale del Pums da portare all’adozione ed all'approvazione da parte degli Enti.
Il Pums di Padova assume come riferimento territoriale un ambito che va oltre i confini amministrativi del Comune capoluogo, confrontandosi con il territorio definito dai 18 Comuni dell’area intercomunale di Padova (Co.Me.Pa.).
Riconoscere la distribuzione sul territorio dei residenti, così come la distribuzione delle attività, permette di tenere conto dell’evoluzione della città e delle sue relazioni con il territorio.
I macro obiettivi del Pums sono:
- efficacia ed efficienza del sistema della mobilità;
- sostenibilità energetica e ambientale;
- sicurezza della mobilità stradale;
- sostenibilità socio economica.
I cittadini interessati potevano presentare le proprie osservazioni fino al 6 aprile 2020.
Pums Padova - Report terza fase
Pums SR01 - Sistema mobilità pubblica area vasta
Pums SR02 - Rete viaria area vasta
Pums SR03 - Ciclabilità area vasta
Pums SP01 - Sistema mobilità pubblica area vasta
Pums SP02 - Rete viaria area vasta
Pums SP04 - Regolazione moderazione
Pums SP05a - Ciclabilità area vasta
Pums SP05b - Ciclabilità area vasta
Pums SP06 - Ciclabilità Padova
Pums SP07 - Sistema della sosta area vasta
Pums SP - Regolazione-moderazione Abano-Montegrotto
Pums SP - Regolazione-moderazione Albignasego
Pums SP - Regolazione-moderazione Cadoneghe-Vigodarzere
Pums SP - Regolazione-moderazione Maserà-Casalserugo
Pums SP - Regolazione-moderazione Mestrino-Rubano
Pums SP - Regolazione-moderazione Ponte SN-Legnaro
Pums SP - Regolazione-moderazione Saccolongo-Selvazzano
Pums SP - Regolazione-moderazione Saonara-Vigonovo
Pums SP - Regolazione-moderazione Vigonza-Noventa
Pums SP - Regolazione-moderazione Villafranca-Limena
Pums - Rapporto ambientale Vas
Settore Mobilità
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